Kamoka 6384 - Шарнирный комплект, приводной вал в Самаре
Производитель: KAMOKA
Артикул: 6384
Описание детали:
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 56 Длина [мм]: 153 Спецификация: Groove Type : Inner
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр 1 [мм]: 23,2 Диаметр прокладки [мм]: 56 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 56 Спецификация: Groove Type : Middle
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Внешнее зацепление со стороны колеса: 27 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 Диаметр прокладки [мм]: 56 Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABS
Автосервис «Корейский Мастер» ремонтирует Kia, Hyundai, Chevrolet в Самаре
