Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 32 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33 Наружный диаметр [мм]: 94
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 32 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33 Наружный диаметр [мм]: 94
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 32 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33 Наружный диаметр [мм]: 94
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 32 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33 Наружный диаметр [мм]: 94
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 32 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33 Наружный диаметр [мм]: 94
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 94,1 Длина [мм]: 32 Опции: С колпаком ? отверстия [мм]: 8,2 Число отверстий: 6 ? фаски 2 [мм]: 78
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 94,1 Длина [мм]: 32 Опции: С колпаком ? отверстия [мм]: 8,2 Число отверстий: 6 ? фаски 2 [мм]: 78
Автосервис «Корейский Мастер» ремонтирует Kia, Hyundai, Chevrolet в Самаре
