Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 32 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28 Наружный диаметр [мм]: 108
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 32 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28 Наружный диаметр [мм]: 108
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 32 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28 Наружный диаметр [мм]: 108
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 32 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28 Наружный диаметр [мм]: 108
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 32 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28 Наружный диаметр [мм]: 108
Автосервис «Корейский Мастер» ремонтирует Kia, Hyundai, Chevrolet в Самаре
