только в соединении с: 835077 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без центрального выключателтя / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 228 Версия: DBR
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 228 диаметр 2 (мм): 228,6 Профиль ступицы: 21,2 x 24,8 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
только в соединении с: 835077 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без центрального выключателтя / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 228 Версия: DBR
только в соединении с: 835077 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без центрального выключателтя / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 228 Версия: DBR
только в соединении с: 835077 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без центрального выключателтя / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 228 Версия: DBR
только в соединении с: 835077 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без центрального выключателтя / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 228 Версия: DBR
только в соединении с: 835077 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без центрального выключателтя / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 228 Версия: DBR
только в соединении с: 835077 Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без центрального выключателтя / Без махового колеса Диаметр 1 [мм]: 228 Версия: DBR
Автосервис «Корейский Мастер» ремонтирует Kia, Hyundai, Chevrolet в Самаре
